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영국식 럭셔리를 표방하는 재규어가 F-Type 'R' 보다 강력한 'SVR' 버전을 온라인에 공개했다.

SVR이라는 배지는 재규어 랜드로버의 고성능차 개발담당 부서인 SVO(Special Vehicle Operations division) 출신이라는 증표. 재규어 최초로 SVR 배지를 달게 된 F-Type SVR은 575마력, 71.3kg.m의 V8 5.0L 슈퍼차저 엔진을 얹어 0→ 시속 60마일(96km/h) 가속을 단 3.5초에 끝낸다. 최고속도는 시속 200마일(321.9km/h)로 현존하는 재규어 중 가장 강력한 성능을 자랑한다. (쿠페모델 기준)

F-Type R 버전보다 더 가볍고, 민첩하고, 파워풀 해졌지만, 데일리카로 사용하기에 손색이 없을 정도로 다루기 쉽다는 설명이다.

최강의 재규어 F-Type SVR은 다음 달 1일 제네바 모터쇼에서 공식 데뷔 예정이며, 가격은 쿠페 모델이 12만5,950달러(약 1억5,450만원)이고 컨버터블은 12만8,800달러(약 1억5,800만원 )이다. 현재 사전계약을 받고 있으며, 올해 여름부터 고객 인도를 시작할 예정이다.

F-Type SVR 주요 특징

1. 0-60mph 3.5초, 최고속도 200mph(쿠페 기준)




2. V8 5.0L 슈퍼차저 엔진 (575HP / 516-lb.ft) 적용




3. F-Type R 보다 더 가볍고, 민첩하고, 파워풀해졌지만, 다루기 쉬워 데일리카로 사용하기에 무리가 없다.




4. 재규어 최초의 SVR




5. 옵션으로 제공되는 CCM(Carbon Ceramic Matrix) 브레이크 시스템을 적용할 경우 페이드저항 향상 및 21kg 감량




6. 2017년형 F-Type R보다 25kg 가벼움. CCM브레이크시스템과 카본 루프 패널을 포함한 카본패키지를 선택할 경우 최대 50kg 경량화)




7. 프런트 범퍼, 스플리터, 언더 플로어, 리어 벤투리, 카본 재질의 액티브 리어스포일러를 포함한 에어로다이나믹스 강화 패키지로 공기저항을 줄였다.




8. 인코넬 티타늄 배기시스템의 적용으로 배기음을 날카롭게 만들고 16kg을 감량했다.




9. SVR을 위한 퀵시프트 변속기와 EPS, 어답티브 다이나믹스, 토크 백터링, DSC, AWD 시스템 최적화.




10. 새로운 댐퍼에 맞게 섀시 업그레이드. 안티롤바, 광폭타이어, 20인치 경량 단조휠 적용.




11. 마름모 자수 패턴이 들어간 SVR 전용시트, 스웨이드로 감싼 계기판비나클과 센터콘솔, SVR 전용 스티어링휠과 알루미늄 도금 패들쉬프트 적용